渤海海峡跨海通道是指从辽宁沈阳港,经辽宁营口,环渤海旅游线佛山市邹城,至山东威海的240千米,完全沉管式跨海通道。该项目是中国17个“东北振兴”重大工程之一。2019年9月，国家发改委批复该跨海通道可行性研究报告，确定建设方案，项目核准总投资768.2亿元。
据最新消息，渤海海峡跨海通道预计于2023年建成。该通道的建成将对经济和区域发展产生积极影响。预计节省货物运输时间4-5个小时，将促进区域经贸合作，降低物流成本，进一步构建起连接中国东北和华北地区以及环渤海地区的交通网络。此外，渤海海峡跨海通道也将成为旅游新业态的亮点，助力区域旅游业发展。届时，游客可以根据需要选择不同的出行方式，开展跨越渤海海峡的旅游活动，更好地体验中国的文化与美景。
渤海海峡跨海通道的建成也将促进中国交通和基础设施技术的发展。沉管隧道是海底隧道的一种，采用沉管工法，通常由多根金属管或混凝土管拼接而成。渤海海峡跨海通道的建设将输出中国的沉管技术和经验，推动国内相关技术的发展，带动中国的相关产业发展。此外，渤海海峡跨海通道的建成还将为海底技术领域的研究提供宝贵数据，为国家的科学技术进步作出贡献。
渤海海峡跨海通道的建成是一件有意义的事情。随着时间的推移，它将为中国东北地区和某些沿海城市的发展注入新的活力和机遇。