近期，一汽纯电动秦Pro的起火事件引发社会关注，而此前早在去年年底，新特汽车NIO ES8上也发生了两起起火事件，这些事件引发了一些人对新能源汽车的担忧，认为新能源汽车起火的概率较高并且难以处理。
事实上，从整体数据看，新能源汽车起火的概率远低于传统汽车。新能源汽车使用的是锂电池，它的安全性、防火性能、抗爆性都远高于其他化学电池。据国内知名解决方案供应商益华嘉电力科技有限公司统计的数据显示：在目前在全球累计销售的几百万辆新能源电动汽车中，因电池问题起火事件的总数仅有10余起，事故事件所占比例约为10万分之1。
此外，国家对新能源汽车的安全性能和电池的质量做了严格的规定。车企必须在出厂前对电池进行严格的质量检测，在使用过程中也要按照规定进行定期检测和维护。而且，新能源汽车采用高压直流系统，一旦出现问题，车辆会自动启动保护机制，自动切断高压部分，从而降低安全隐患。此外，消防车队已经根据新能源汽车高压直流锂电池等特点，硬装备、人员配备和作战流程等方面，做出了专门的调整和升级。
虽然新能源汽车起火事件会带来很大的负面影响，但其实新能源汽车的起火率远低于传统燃油车，而且其安全性和防火性能都远高于其他化学电池，因此大家不必对新能源汽车持过度担忧的态度。